Высокотемпературный вентилятор класса F

Особенности осевого потока вентилятора, в то время как лезвия спроектированы в широкую структуру с равным уровнем толщины,который может уменьшить разделение воздушного потока на поверхности лезвия и образование вихрей воздушного потока, уменьшить вторичную потерю воздушного потока в вентиляторе, уменьшить аэродинамический шум источника звука и стабилизировать воздушный поток.

Педаль вентилятора изготовлена из стали, узел гидравлически растянут, лезвия гидравлически сформированы после штамповки, а лезвия и узел сварены и собраны.Двигатель находится в статическом и динамическом балансе, а точность баланса не превышает G5.6Внешний фланц цилиндра состоит из интегрального фланца и вращения.

Он имеет характеристики большого объема воздуха, низкого шума и стабильной производительности.Он использует высокотемпературный двигатель со степенью изоляции F и оснащен специальной системой охлаждения двигателя, чтобы избежать прямого контакта между воздушным потоком и двигателем., уменьшает вредные газы и повреждение высокотемпературных газов двигателя.меньше земли, чем центробежные вентиляторы, и удобная установка и транспортировка.

Новый продукт разработан и разработан техническим отделом компании и соответствующими колледжами и университетами с использованием передового программного обеспечения CAD.эффективность вентилятора превышает 85%, а некоторые крупные модели превышают 90%. Он имеет характеристики плоской кривой эффективности, что способствует экономии энергии и охране окружающей среды,и выступает за зеленые и низкоуглеродные;

Основная форма - это осевой вентилятор или вентилятор смешанного потока, который может быть непосредственно подключен к воздуховоду или установлен на стенке.Форма установки может быть вертикальная горизонтальная установка пола и подъемУстановка на полу требует установки системы абсорбции ударов; высокопрочные пружинные абсорбирующие подушки, резиновые абсорбирующие подушки,и подъем использует пружинный амортизирующий вешалок, установленный с помощью винтового стержняУстановка системы сдерживания ударов эффективно ослабляет вибрации самой машины, уменьшает передачу вибрационной силы наружу,предотвращает передачу вибрационной силы, и обеспечивает нормальную работу вентилятора.